A Baires Fly, proprietária do Gulfstream, cotou o preço do traslado a pedido de um intermediário americano, e os passageiros embarcaram com passaportes italianos. Seu proprietário, Luis Grande, nega qualquer ligação com o caso ANDIS.
O jato particular em que Flávio Bolsonaro deixou a Argentina na madrugada de quarta-feira teria custado cerca de US$ 140 mil. O pagamento não foi feito diretamente pelo senador brasileiro ou por alguém de sua comitiva, mas sim por um corretor americano que contratou o serviço da Baires Fly , a operadora argentina proprietária do Gulfstream G400, matrícula LV-JQW, segundo informações obtidas pelo PERFIL . O voo foi organizado na segunda-feira, mesmo dia em que Flávio garantiu a seus aliados do Partido Liberal (PL) que permaneceria no Brasil para liderar a oposição a Lula da Silva .
Segundo a reconstrução dos eventos feita por esta publicação, a operação foi organizada como qualquer outro voo executivo. O intermediário americano solicitou um orçamento e a empresa forneceu um preço para o traslado. Nas discussões preliminares, o corretor indicou que os passageiros seriam brasileiros, a empresa solicitou que eles tivessem a documentação em ordem e mencionou que Bolsonaro poderia estar entre eles. Fontes próximas à empresa afirmam que os documentos só foram entregues à tripulação quando o grupo chegou ao aeroporto de Puerto Iguazú. Eram passaportes italianos. “Não foi surpresa que fosse Bolsonaro”, declarou a fonte consultada.
O ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal, cancelou seus passaportes brasileiros, incluindo o diplomático, e o proibiu de deixar o país como parte de uma investigação por suposta lavagem de dinheiro e sonegação de câmbio. Flávio possui cidadania italiana desde 2023. Com esses documentos, a Direção Nacional de Migração informou às 2h da manhã de quarta-feira que ele havia entrado na Argentina “com documentação válida” e “sem qualquer impedimento legal”. Na terça-feira, às 22h50, ele já havia cruzado a Ponte Tancredo Neves com a esposa e duas filhas, e à 0h21 de quarta-feira, partiu para Guayaquil, com destino final a Miami.
A partida também não ocorreu no horário previsto. A empresa admite que o voo teve que ser atrasado e que o cliente foi cobrado pelo atraso, conforme estipulado nos contratos para esse tipo de serviço. A Baires Fly opera nove aeronaves e oferece voos executivos e médicos. A empresa insiste que sua participação se limitou à operação de um voo fretado por terceiros. Ressaltam que ninguém da Baires Fly foi intimado judicialmente nem está envolvido em qualquer processo legal.
Segundo as mesmas fontes, também não houve contato com o governo. Ninguém da administração de Javier Milei ligou para a empresa, nem antes nem depois do voo. A teoria mais forte que circula é a do envolvimento pessoal do assessor Santiago Caputo , que supostamente viajou a Misiones para garantir pessoalmente a partida segura de Bolsonaro.
Essa informação aumenta as inconsistências oficiais em torno do caso. Na manhã de terça-feira, a Casa Rosada (o palácio presidencial argentino) divulgou um comunicado afirmando que o Departamento de Imigração não havia registrado nenhuma entrada de Flávio Bolsonaro e que não havia “nenhum plano de voo que incluísse a família Bolsonaro”. Horas depois, o mesmo órgão confirmou sua entrada e saída.
O fato de o pagamento ter sido feito por meio de uma corretora americana adiciona mais uma camada à história. A Folha de S.Paulo, citando fontes próximas à família, informou que o governo Trump tinha conhecimento do plano. Esse arranjo garantiu que o contrato não fosse registrado em nome do clã Bolsonaro e que a operadora argentina não tivesse relações diretas com a parte que, em última instância, efetuou o pagamento.
Nas últimas horas, o nome da Baires Fly também foi associado ao caso de supostos subornos na Agência Nacional para Pessoas com Deficiência (ANDIS). Grande, proprietário da empresa, negou veementemente: “A Baires Fly não tem absolutamente nada a ver com a ANDIS”, declarou à PERFIL .Aproveite nossa newsletterReceba todas as notícias, reportagens e análises diretamente no seu e-mail, enviadas por nossos jornalistas e editores especializados.
MAURÍCIO CAMINOS “PERFIL” ( ARGENTINA)