O livro “Meu filho Che” compila notas que o jovem Guevara havia deixado na casa da família. Nesses papéis “perdidos”, ele relata sua primeira viagem ao norte em uma motocicleta e descreve sua passagem por Salta.

Ernesto Guevara com sua motocicleta

“Quando saí de Buenos Aires, na noite de 1º de janeiro de 1950 , estava cheio de dúvidas sobre o potencial da máquina que carregava e com a única esperança de chegar rápido e com segurança a Pilar .” Assim começa a história de um jovem estudante de medicina chamado Ernesto Guevara , que se aventurava em uma viagem pela Argentina em uma motocicleta.

As várias viagens de Guevara , e também a sua vida posterior como revolucionário, estão quase integralmente documentadas pela sua pena, traço que sugere uma pessoa meticulosa nas suas anotações e com uma necessidade óbvia de deixar testemunhos da sua passagem. Das viagens saíram livros e memórias, filmes, séries e vários documentários.

Sem dúvida, a mais conhecida e difundida delas é a feita com seu grande amigo Alberto Granado , montada na “La Poderosa” , uma motocicleta da marca Norton, que assim batizaram. No entanto, desde a viagem anterior de Ernesto sozinho, em uma motocicleta com apenas 21 anos, há ideias vagas que muitas vezes se misturam e se confundem com as diferentes viagens de Rosário.

A viagem

O jovem Guevara iniciará sua jornada no primeiro dia de 1950 , empreendendo uma jornada solitária que terá como objetivo percorrer parte do país. Essa viagem começará em Buenos Aires, tendo como primeiro destino San Francisco del Chañar , na província de Córdoba , para visitar seu amigo Granado e seus colegas de infância, e depois continuar sua viagem para o norte.

Alejandro Arroz é documentarista e biógrafo audiovisual de Alberto Granado, com quem, além de filmar documentários na ladeira de Guevara, estabeleceu uma amizade. “ Felizmente, Ernesto Guevara daquela época tinha o hábito de escrever tudo em um diário , era um grande leitor. Justamente, Granado conta no documentário como um menino de 14 anos já havia lido muita literatura fora do comum para sua idade. Ernesto disse-lhe que quando tinha crises de asma e estava de cama, seu refúgio era a literatura. Então ele era um grande leitor e, portanto, um grande contador de histórias.

Na motoneta da marca Micron, com mecânica Garelli, culminará o primeiro destino da viagem ao chegar a Córdoba, onde após alguns dias de visitas programadas, seguirá viagem rumo ao norte. Esse momento da partida será retratado em uma foto já icônica, que Guevara, Alberto Granado e seu irmão Tomás tiram de forma engraçada ; os irmãos fingem pedir carona e ao mesmo tempo se despedem dele na continuação da viagem.

caminho para o norte

Com a mota instalada e a sua boa orientação garantida para longos quilómetros, a partida de Córdoba rumo ao norte profundo teve o sabor do verdadeiro início de uma aventura.

Ao entrar em Santiago del Estero, suas anotações mostram: “Enormes cactos de 6 metros erguem-se nas margens da estrada que parecem enormes candelabros verdes (…) uma hora (…) na estrada, o marco marca o quilômetro 1000 da rota 9”.

O jovem estudante continua sua jornada e passa por Tucumán a caminho de Salta , mas não sem antes contemplar com louvor a exuberância e a beleza da selva, enquanto começa a esboçar reflexões que mostram uma mudança interior que vai crescendo aos poucos. “ Percebo então que algo que vinha crescendo na agitação da cidade há muito tempo amadureceu em mim; e é o ódio à civilização, a imagem grosseira das pessoas movendo-se como loucas ao ritmo daquele tremendo barulho me ocorre como a odiosa antítese da paz, daquelas em que o farfalhar silencioso das folhas forma uma melodiosa música de fundo ”.

“Continuo apressando o trem, esperando chegar a Salta durante o dia. Ainda faltam 200 quilômetros”, diz o jovem enquanto se prepara para entrar na província pela primeira vez em sua vida desde a parte sul, registrando Rosario de la Frontera em seu diário de bordo da cidade como a primeira a cruzar. Lá, ele passa apenas algumas horas e continua sua jornada: “De Rosario de la Frontera a Metán , a estrada pavimentada me oferece o resto de sua suavidade, para me preparar para o trecho Metán-Salta , com uma boa dose de paciência para as serras”.

Parece que o ritmo lento do Micrón o convida a contemplar a paisagem que continua a descrever apreciativamente. “Em suma, os males desta zona, em termos de estradas, são compensados ​​pelas magníficas vistas. Entramos no meio da zona montanhosa e a cada curva algo novo nos surpreende. (…) Tenho a oportunidade de admirar uma das mais belas paisagens dos percursos: à beira da estrada existe uma espécie de ponte ferroviária, sustentada apenas pelos tirantes, e sob a qual corre o rio Juramento (. ..) Eu fico um pouco enquanto olho para a água.

Chegando na cidade de Salta

“Tarde da noite subo a última colina e me encontro diante da magnífica cidade de Salta, em detrimento da qual só se deve notar o fato de que a rigidez geométrica do cemitério acolhe o turista”, descreve a pena de Guevara o que seu olhos e sentidos recebem com a primeira impressão que se tem ao ver a cidade do norte por volta de 1950.

A noite urge e Guevara toma uma decisão que parece já ter sido arquitetada a pensar na sua pernoita: “ Apareço no hospital (…) meio pato, meio salteador e cansado estudante de medicina. Eles me dão uma casa rural com assentos macios e acho a cama digna de um rei. Durmo como uma pedra até as 7 da manhã , quando me acordam para tirar o carro. Chove torrencialmente, a viagem está cancelada”.

Por volta de 1950, a cidade de Salta pouco tinha a ver com o nível demográfico e institucional que possui hoje. Por isso, na investigação do hospital onde passou sua primeira noite, o professor de história Miguel Angel Cáseres afirma: “O antigo Hospital del Milagro já naquela época ficava nas ruas Sarmiento e Rivadavia, que era sua segunda localização. onde está hoje. Na época era uma policlínica, pois ainda não existia o Hospital São Bernardo . Naquela época, a área do hospital, que era a periferia da cidade, só está sendo povoada”.

Enquanto isso, o cineasta Alejandro Arroz comenta: “ Ernesto chega a Salta dizendo que era estudante de medicina, truque que também usaram na famosa viagem pela América Latina , apresentando-se como estudantes avançados de medicina e recorrendo aos hospitais para ficar. Então o Ernesto já tentou essa prática quando chegou em Salta, porque a primeira coisa que ele fez foi ir ao hospital pedir para passar a noite”.

Saindo de Salta ao norte, pela estrada da cornija , deslumbra-se novamente com as exuberantes paisagens das yungas salteanas. “A água caía, reunida em pequenos riachos que desciam dos morros e atravessavam a estrada, indo morrer no Mojotoro , que corre ao longo da estrada. A folhagem molhada enche de frescor o ambiente, mas não se nota aquela umidade penetrante e agressiva de Tucumán, mas algo mais naturalmente fresco e macio”.

Segunda estadia em Salta

Em seu relato detalhado da viagem pelo norte da Argentina, sua passagem por Jujuy é passageira, e depois de dormir também em um hospital, inicia seu retorno ao sul, passando novamente por Salta. “Volto pela estrada baixa que me leva ao Campo Santo , nada digno de menção acontece neste período e a única coisa digna de nota é a maravilha da paisagem na encosta do Gallinato .”

Nesse ponto, Alejandro Arroz para e marca: “Ele entrou na estrada de Gallinato com seu veículo precário, caminho que fizemos junto com Alberto Granado quando ele veio para Salta em 2008. Ele sabia que Ernesto havia feito isso e não deixou seu espanto porque ele disse ‘olha o que é esse caminho agora, imagino a solidão que esse caminho teria nos anos que Ernesto o fez, com que coragem ele o fez’, algo que sempre se destacou em Che foi sua coragem. E a verdade é que é incrível como ele entrou sozinho no Gallinato com uma bicicleta motorizada que tinha pouquíssima carga de gasolina, que só podia percorrer alguns quilômetros e depois tinha que continuar pedalando”.

Guevara continua sua história descrevendo sua segunda noite na cidade. “Chego a Salta às duas da tarde e vou visitar meus amigos do hospital, que, ao saber que fiz a viagem inteira em um dia, ficaram maravilhados”, comenta e acrescenta informações sobre seu segundo lugar para passar o noite, “ Ao cair da noite eu paro na delegacia que fica na saída da cidade e peço licença para pernoitar ali ”.

Segundo o historiador Cáseres, aquela polícia de que fala Guevara “é onde estão os gaúchos de lata, era o antigo posto policial de saída da cidade”.

Ali, cercado por policiais que o protegem à noite em Salta, Guevara tem tempo para poetizar. “A lua cheia mostra a sua exuberância subtropical, lançando torrentes de luz prateada que conferem uma semi-escuridão muito agradável (…). A noite fresca de Salta encheu-se com a música dos sapos e embalada pelo seu canto dormi um pouco (…) Às 4 horas despedi-me dos agentes e iniciei a difícil viagem para Tucumán”.

Volte pensando no próximo jogo

Ao retornar a Buenos Aires, depois de sua primeira grande viagem que incluiu províncias da NOA e até algumas de Cuyo, tendo percorrido 4.500 quilômetros em seu ciclomotor , o fabricante do veículo lhe oferecerá a realização de um anúncio , que incluiria a imagem de Ernesto Guevara sobre a bicicleta. A isto foi acrescentada uma carta de recomendação onde se podia ler: “Funcionou perfeitamente durante a minha longa viagem e só observei que no final perdeu a compressão, por isso estou a enviar-lhe para reparação.”

Além da anedota pitoresca, também é verdade que algo em Guevara mudaria lentamente com esta primeira viagem que o conecta à realidade da Argentina profunda , deixando o conforto tranquilo dos Guevara Lynchs. “Alberto Granado contou que Ernesto chegou muito impressionado com a pobreza que existia no norte. Há algumas fotos, pouquíssimas, que o mostram de bicicleta, em algum rancho. Todos dizem que o contato com a América Latina e com a realidade social foi na famosa viagem de moto e embora seja verdade, é preciso dizer que já naquela viagem solitária ele havia ficado muito impressionado com as condições sociais do norte ”.

Aquele jovem que partiu em 1º de janeiro de 1950 em uma motocicleta nunca pensou que apenas nove anos depois estaria comemorando o triunfo da Revolução Cubana, cumprindo um papel de destaque com o posto de comandante, já transmutado para a história mundial como Che Guevara .

Aquela figura política de relevância internacional, imersa em uma revolução que a abraçou e que ela soube abraçar, encontrou ali talvez a síntese de todas as viagens que semeou nesses nove anos de vida, tanto na Argentina quanto na América Latina.

A história dirá que em uma dessas viagens, na primeira, na primeira incursão fundadora sozinho, Che Guevara passou por Salta, deixou sua marca, e aqui também ficou a transparência clara e cativante de sua querida presença. 

FACUNDO SINATRA ” PÁGINA 12″ ( ARGENTINA)